Live and Let Drive

Live and Let Drive

Mire jó a Jármű Szolgáltatási Platform (és mire nem)?

2024. január 30. - Komjáthy Dénes

Nem évjáratot/kilométeróra állást veszünk, hanem állapotot. Hallottad már? Mivel éppen ezt a cikket olvasod, nem túlzottan lep meg, ha igen. És ezt? Bizonyos kor felett és bizonyos vételár alatt nem pusztán állapotot veszünk, hanem leginkább ELŐÉLETET. És ez alatt nem az AliExpressen vásárolt…

Tovább

Zenék autózáshoz

  A LEJÁTSZÁSI LISTA ITT ÉRHETŐ EL! Íme egy általam teljes mértékben szubjektíven összeállított lejátszási lista autózáshoz. Nekem kiadja :) Nem mindenhol az „ősforrásra” hivatkozom, ha úgy ítélem meg, hogy az adott feldolgozás jobb, vagy csak szimplán jobban szól. A részleteket az alábbi…

Tovább

Mit vegyek nagycsaládosként?

Szeretem, ha egy autónak autó formája van. Tehát van eleje, hátulja, „közepe”, nem kell kétszer ránézni ahhoz, hogy az ember eldöntse, hogy éppen jön vagy megy. És szerencsére még mindig egész sok ilyen autó kapható, mind újonnan, mind pedig használtan. Ez azért is remek dolog egy magamfajta maradi…

Tovább

A kilométeróra és ami mögötte van

Megkímélt, keveset futott autót olcsón. Ezt a délibábot üldözi a használtautó vásárlók túlnyomó többsége. Van egyáltalán ilyen autó a piacon? Ha hiba van a kréta körül, hol érhető tetten? A termékek és szolgáltatások előállítását leíró úgynevezett termelési háromszög modell alapvetése szerint a jó,…

Tovább

Szoci autóval a 21. században

1994. Bill Clinton és Borisz Jelcin Moszkvában egyezményt ír alá, amely kimondja, többé nem irányítják egymás országa ellen a nagy hatótávolságú nukleáris rakétáikat. A Dél-afrikai Köztársaságban elnökké választják Nelson Mandelát. A Koreai Népi Demokratikus Köztársaságban az elhunyt Kim Ir Szen…

Tovább
süti beállítások módosítása